Kaks lõiku Tallinna ja Pärnu vahelisel maanteel saavad neljarajaliseks, töödega plaanitakse lõpule jõuda aastaks 2028. Konuveres on pinnasetööd juba alanud.
Foto: transpordiamet
Transpordiameti ja GRK Eesti ASi lepingu järgi projekteeritakse ja ehitatakse 2 + 2 sõidurajaga maanteedeks Tallinna–Pärnu–Ikla tee lõik 78,8.–85,3. kilomeetril ning Konuvere–Päärdu teelõik. Tööde maksumus on 37,6 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.
Nelja aasta jooksul plaanib riik 376 miljoni euroga ehitada neljarajaliseks Pärnu suunal ligi 45 kilomeetrit ning Tartu suunal 20 kilomeetrit teed. Eesmärk on aga, et mõlemad maanteed saaksid neli rada aastaks 2035.
Ehkki suhtlemine tundub esmapilgul lihtne ja igapäevane tegevus, ei õnnestu see alati soovitud viisil. Puudulik kommunikatsioon võib ettevõttele kalliks maksma minna nii ajas, rahas kui ka meeskonnavaimus. BeWise koolitajad Toivo Värbu ja Piret Soosaar-Maiberg rõhutavad, et suhtlemine ei ole kaasasündinud oskus, vaid protsess, mida saab ja tuleb teadlikult õppida, sest koolipingist neid oskusi enamasti kaasa ei anta.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.