Maantee planeerimisel on loodus inimese ees eelisseisus
Riik on ette valmistamas Tallinna-Narva maantee Haljala ja Kukruse vahelise lõigu neljarealiseks ehitamist ja praegu on käimas trassi valik. Spetsialistid on oma eelvaliku teinud, kuid inimesed sellega eriti rahul ei ole.
Haljala-Kukruse teelõigu asukohavaliku tutvustusele kogunenud inimestele pakkus erilist huvi pikk kaart, millel näpuga järge ajades uuriti, kuidas tulevikus hakkab koju pääsema. Uue tee valmimine võib aga võtta kümneid aastaid, praegu ei tea veel keegi, millal ehitus alata võib.
Foto: Andres Pulver
Rakvere vallas Aluveres kinnistut omav jurist Andrus Nurk rääkis, et välja on valitud kõige pikem, kõige kallim, head põllumaad kõige rohkem mõjutav ja kõige rohkem inimesi häiriv alternatiiv. Ta lisas, et ei ole seda ise välja mõelnud, vaid kõik ülaltoodu on kirjas Haljala-Kukruse maanteelõigu riigi eriplaneeringu dokumentides.
Teisipäeval, 3. veebruaril külastas Läti president Edgars Rinkevics Riias äsja kasutusele võetud Delska 10 MW andmekeskust. Külastus toimus enne keskuse ametlikku käimapanekut.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.