• OMX Baltic0,57%311,19
  • OMX Riga0,00%899,12
  • OMX Tallinn0,46%2 073,83
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,21%6 781,48
  • DOW 30−0,07%47 706,51
  • Nasdaq 0,01%22 697,1
  • FTSE 1001,59%10 412,24
  • Nikkei 2252,88%54 248,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • OMX Baltic0,57%311,19
  • OMX Riga0,00%899,12
  • OMX Tallinn0,46%2 073,83
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,21%6 781,48
  • DOW 30−0,07%47 706,51
  • Nasdaq 0,01%22 697,1
  • FTSE 1001,59%10 412,24
  • Nikkei 2252,88%54 248,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • PRO
  • 19.10.24, 12:14

FT: Venemaa soetas 700 miljoni dollari ja ühe briti abiga endale Läänemerd ohustava “varilaevastiku”

Financial Timesi uurimus paljastab, millist rolli on laevade soetamisel mänginud üks Briti audiitor, Londoni laevamaakler ja hulk Dubai ettevõtteid.
Vene varilaevastiku alus Eesti rannikuvetes Pärispäe lähedal tänavu suvel.
  • Vene varilaevastiku alus Eesti rannikuvetes Pärispäe lähedal tänavu suvel.
  • Foto: Andras Kralla
Möödunud aasta maikuus heitis 2 meremiili kaugusel Taani rannikust ankru vette üks päevinäinud tanker, laadruumis loksumas Vene nafta, pärast seda kui laev mootoririkke tõttu kuueks tunniks seiskus.
2005. aastast ehitatud Canis Power ei olnud enam ammu oma parimas tööeas ning laevandussektoris loeti seda intsidenti hoiatavaks märgiks. Nagu teistegi Vene naftat vedavate varilaevade puhul, oli ka selle eaka tankeri omanik teadmata. Kui intsident oleks päädinud kokkupõrkega või laeval oleva 300 000 naftabarreli lekkimisega, poleks keegi osanud öelda, kellele selle eest arve esitada.
Alates 2022. aasta detsembrist, mil lääs kehtestas esimesed piirangud Vene nafta ekspordile, on Moskva ehitanud üles enam kui 400 alusest koosneva laevastiku, millega veab ühes päevas ligikaudu 4 miljonit barrelit naftat väljapoole sanktsioonide haardeulatust ning teenib aastas miljardeid dollareid lisatulu Ukrainas peetava sõja rahastamiseks.
Vene naftat transportivad varitankerid läbivad Euroopa meresid, sealhulgas Läänemerd ja Vahemerd, mitu korda päevas. Nendega on juba seotud mitu intsidenti ja suurem katastroof on ainult aja küsimus.
Juunis kirjutas Äripäev, kuidas Venemaa varilaevastik toimetab siinsamas, Eesti ranniku lähedal. Neid laevu sanktsioneeritakse, kuid Eesti kardab, et see seab siinsed mered veelgi hullemasse ohtu.

Seotud lood

  • PRO
Uudised
  • 12.10.24, 12:00
FT: Ukraina, Iisrael, Euroopa, milline oleks Kamala Harrise juhitud USA?
Kriitikute hinnangul pole praegune asepresident oma välispoliitilist visiooni siiani selgelt formuleerinud. Tema maailmavaate piirjooned lasevad end aga juba aimata.
  • PRO
Uudised
  • 05.10.24, 17:11
FT: Ukraina valmistub sõja tumedaimaks tunniks
USA-visiidilt koju naasnud Zelenskõi peab vaatama tõtt Vene vägede edusammude, kurnatud ühiskonna ja tõenäolise energiakriisiga eesootaval talvel.
  • PRO
Uudised
  • 28.09.24, 16:00
FT: Trumpi plaan pööraks Ameerika majanduse totaalselt pea peale
Vabariiklaste presidendikandidaat Donald Trump lubab toetada kodumaist tootmist kõigi importkaupade tollimaksustamisega. Kriitikud hoiatavad, et see teeks majandusele kõvasti kahju ja kruviks globaalseid pingeid.
  • PRO
Uudised
  • 24.08.24, 06:00
FT: kas Elon Musk on mõjukas kaosekülvaja või tuulde kisendav mees?
Kas see isemeelne magnaat ergutab paremäärmusliku poliitika leeki või on ta kõigest „vihane mees, kes kisendab marutuulde“?
  • ST
Sisuturundus
  • 26.02.26, 13:51
Digimaailm annab küll palju, ent kahandab inimeste suhtlusoskust
Ehkki suhtlemine tundub esmapilgul lihtne ja igapäevane tegevus, ei õnnestu see alati soovitud viisil. Puudulik kommunikatsioon võib ettevõttele kalliks maksma minna nii ajas, rahas kui ka meeskonnavaimus. BeWise koolitajad Toivo Värbu ja Piret Soosaar-Maiberg rõhutavad, et suhtlemine ei ole kaasasündinud oskus, vaid protsess, mida saab ja tuleb teadlikult õppida, sest koolipingist neid oskusi enamasti kaasa ei anta.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

78.5%
12.3%
9.2%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele