OMX Baltic−0,27%314,88
OMX Riga0,02%881,63
OMX Tallinn0,17%2 109,77
OMX Vilnius−0,51%1 405,04
S&P 5001,02%6 886,24
DOW 300,63%48 218,25
Nasdaq 1,23%23 183,74
FTSE 1000,08%10 591,49
Nikkei 2252,43%57 877,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,11

OMX Baltic−0,27%314,88
OMX Riga0,02%881,63
OMX Tallinn0,17%2 109,77
OMX Vilnius−0,51%1 405,04
S&P 5001,02%6 886,24
DOW 300,63%48 218,25
Nasdaq 1,23%23 183,74
FTSE 1000,08%10 591,49
Nikkei 2252,43%57 877,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,11

23.03.26, 11:01

Logistikafirma juht: transpordi hinnatõusu ausus on lihtsasti välja arvutatav

Ehkki transporditeenuste hinnad kütuse hinnatõusu tõttu paratamatult kasvavad, on objektiivselt põhjendatud hinnatõus lihtsa spikri abil välja arvutatav, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.

Urmas Uudemets

Loe AI kokkuvõtet

“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.

“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Foto: Silver Raidla

Praeguse naftahinna tõusu tõttu kerkivad kiiresti ka peaaegu kõik muud hinnad. Kütus on suure osakaaluga sisend valdavas enamikus majandusprotsessides, kuid kõige otsesemalt mõjutab hinnatõus transpordisektorit. Kaupade punktist A punkti B liigutamise puhttehniline kulu on muutunud vaid paari nädalaga järsult kõrgemaks.

Seetõttu on paraku tõusnud ka logistikateenuste hinnad ja kardetavasti tõusevad veelgi, sest nafta hinda kergitava Iraani sõja lõppu veel ei paista. Rääkimata ebakindlusest Lähis-Idas, mis mõjutab nii nafta tootmist kui ka tarnimist.

Kuid kui suur kaubaveo hinnatõus on kütuse hinnatõusu tõttu põhjendatud?

Ühelt poolt peavad kõik ettevõtjad mõistma, et vedude vältimatu kulu on tõusnud. Samal ajal leian vähemalt mina, et logistikateenuste klientidel on õigus selgele infole ja läbipaistvusele. Oleks väga ebaeetiline, kui keegi üritaks kütuse hinnatõusu ettekäändel hindu veel täiendavalt tõsta. Paraku on niisugusi praktikaid erinevates sektorites näiteks maksutõusudega seoses ju nähtud.

Arvutame välja

Seetõttu annangi nii-öelda spikri, mille abil hinnata, kas kaubaveo hinna suurenemine on aus või mitte. Arvutuskäik on tegelikult väga lihtne.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Lähis-Ida

23.03.26, 10:05

Energiaagentuuri juht hoiatab süveneva kaose eest. “See ei puuduta ainult naftat ja gaasi”

Rohkem kui 40 energiataristut üheksas Lähis‑Ida riigis on saanud sõjategevuse tõttu suuri kahjustusi, ütles Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) juht Fatih Birol.

Saated

23.03.26, 09:23

LHV analüütik: Hormuzi väina suletus lööb ka tehisaru toimimist ja suure seitsmiku aktsiaid

Kui Hormuzi väina kriisis räägitakse palju nafta ja gaasi kinnijäämisest, siis samuti ei saa tehnoloogiasektor kätte vajalikku alumiiniumi ja heeliumit, täiendas LHV majandusanalüütik Triinu Tapver.

Börsiuudised

23.03.26, 08:39

Tuuled ei ole pöördunud: börsid sihivad järjekordset languspäeva

Futuurid ennustavad nii Euroopa kui USA börsidele langust. Selle taga on Lähis-Idas süvenevad pinged.

Logistikafirma juht: transpordi hinnatõusu ausus on lihtsasti välja arvutatav

Seotud lood

Enimloetud

Viimased uudised

Liitu kirjaga

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Rikaste TOP 500

Liitu uudiskirjaga 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kodubörsid ja suur S&P500

Eesti ettevõtete tervis

Ettevõtete tervis

Kontaktid