OMX Baltic1,7%316,83
OMX Riga−0,06%903,91
OMX Tallinn0,1%2 088,3
OMX Vilnius2,1%1 382,68
S&P 500−0,42%6 644,83
DOW 30−0,12%46 619,64
Nasdaq −0,8%22 132,41
FTSE 100−0,43%10 261,15
Nikkei 225−1,16%53 819,61
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,61

OMX Baltic1,7%316,83
OMX Riga−0,06%903,91
OMX Tallinn0,1%2 088,3
OMX Vilnius2,1%1 382,68
S&P 500−0,42%6 644,83
DOW 30−0,12%46 619,64
Nasdaq −0,8%22 132,41
FTSE 100−0,43%10 261,15
Nikkei 225−1,16%53 819,61
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,61

26.09.15, 09:15

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

EVR Cargole tuli Venemaalt löök

Venemaa peatas kaks nädalat tagasi juhtunud õnnetuse tõttu Eesti riigifirma EVR Cargo kaubavagunite kasutamise.

Äripäev

EVR Cargo juhatuse esimees Ahto Altjõe.
Foto: Erik Prozes

Postimees kirjutas eile, et 9. septembril sõitis Venemaal Sverdlovskis raudtee kõrvalteel rööbastelt maha neli kaubavagunit, millest üks kuulus EVR Cargole.

Kohapealse tehnilise ülevaatuse käigus leiti vagunil kulunud detaile ning seetõttu seadis Venemaa tehnilise järelvalve amet esmase meetmena kõikidele EVR Cargo Tapa depoodes 2015. aastal remonditud vagunitele laadimispiirangu, kirjutas Postimees.

Laadimispiirang puudutab EVR Cargole teadaolevalt paarisada vagunit, mis suunatakse täiendavasse kontrollremonti, selgitas EVR Cargo oma pressiteates.

Artikkel jätkub pärast reklaami

EVR Cargo juhatuse esimehe Ahto Altjõe sõnul on sarnaseid juhtumeid Venemaal ette tulnud ka varem, kuigi mitte Eesti vagunitega. Sellist laadimispiirangut ei ole ettevõttel varem olnud, kinnitas ta.

"Tapa depood on piirkonnas tunnustatud veeremiremondi depoo, mille tööprotsessid vastavad standarditele. Tapa depoode remondilitsentsi ei ole tühistatud ning viime läbi auditi selgitamaks juhtunu täpsemad asjaolud ning vajadusel parandamaks kontrolliprotsesse remonditööde teostamisel,” märkis Altjõe.

EVR Cargo Tapa depoode kaubavagunite remondikvaliteeti ja remonditööde vastavust nõuetele kontrollivad ka Eesti Raudtee ja Tehnilise Järelvalve Amet.

Kõigi EVR Cargo Tapa depoos sel aastal remonditud kaubavagunite kasutamine on alates oktoobri keskpaigast Venemaa raudteedel keelatud. See puudutab EVR Cargole teadaolevalt paarisada vagunit, mis suunatakse täiendavasse kontrollremonti.

Eesti-suunal liikuvaid kaubavoogusid laadimispiirang ei mõjuta, sest 90 protsenti Eesti kaudu veetavast Venemaa ekspordist liigub eraklientide vagunitega. Tänaste kaubaveomahtude juures jätkub EVR Cargol ka endal vaguniressurssi vedude teostamiseks, lisas ettevõte.

Äripäev

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Sisuturundus

06.02.26, 12:45

Telia uus podcast jagab juhtnööre, kuidas teha IT-ga ettevõtte töö lihtsamaks, mitte vastupidi

„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.