• OMX Baltic0,57%311,19
  • OMX Riga0,00%899,12
  • OMX Tallinn0,46%2 073,83
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,21%6 781,48
  • DOW 30−0,07%47 706,51
  • Nasdaq 0,01%22 697,1
  • FTSE 1001,59%10 412,24
  • Nikkei 2252,88%54 248,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • OMX Baltic0,57%311,19
  • OMX Riga0,00%899,12
  • OMX Tallinn0,46%2 073,83
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,21%6 781,48
  • DOW 30−0,07%47 706,51
  • Nasdaq 0,01%22 697,1
  • FTSE 1001,59%10 412,24
  • Nikkei 2252,88%54 248,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • 04.03.26, 10:40

Eksperdid: diisel läheb Eestis kallimaks

  • Ken RohelaanKen Rohelaan
  • Mai Kroonmäe
Hommikuprogramm
00:00
Eksperdid: diisel läheb Eestis kallimaks

Toornafta kallinedes on kõige suurema hinnahüppe maailmaturul teinud just diislikütus. See hinnatõus jõuab ka meieni, hoiatas Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna.

"Diislikütuse hind on tõusnud 250 dollarit tonnist. See tähendab tanklates suurusjärgus 17–20 senti hinnatõusu. Täna see täielikult pole kohale jõudnud, aga kui maailmaturu hind püsib, võime lähinädalatel ka meie tanklates näha kõrgemaid hindu. Kui olukord hakkab stabiliseeruma, tulevad hinnad ka alla," selgitas Kärsna.

Kuigi maailmaturul on diislikütus pööraselt kallinenud, siis Eesti tanklates on eelmise nädala neljapäevaga võrreldes hinnad isegi langenud, rääkis kütusemüüja Terminali juhatuse liige Alan Vaht. Kuid see on ka tema sõnul vaid aja küsimus, millal tanklates hinnad tõusevad.

"Euroopa januneb diislikütuse järele ja selle varud on alla viie aasta keskmise taseme. Bensiini sõiduhooaeg ei ole alanud. Talvel tarbitakse bensiini vähem ja see on ka põhjus, miks diislikütuse hind on rohkem kerkinud," selgitab Vaht.

Kütuse kättesaadavuse pärast me ekspertide hinnangul muretsema ei pea, sest Eesti peamistel varustajatel on mitmekesised tarneallikad. Ka võetakse vajadusel ennetavalt kasutusele strateegiline kütusevaru.

Alan Vaht ja Tarmo Kärsna analüüsisid intervjuus Lähis-Ida pingete ning Hormuzi väina sulgemise mõju ülemaailmsele energiaturule. Intervjueeris Ken Rohelaan.

Intervjuu Tarmo Kärsnaga algab 12. minutist.

Fotol Tarmo Kärsna.
Foto: Liis Treimann

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele