BYD on Tesla järel maailmas suuruselt teine elektrisõidukite tootja. Uberi eesmärk aastaks 2030 on, et kõik sõidud nende platvormil tehtaks elektrisõidukitega.
Foto: Reuters/Scanpix
Nii BYD kui ka Uber on lubanud pakkuda autojuhtidele tuge nendele elektrisõidukitele üleminekuks, sealhulgas allahindlusi hooldusele, laadimisvõimalusi ning rahalist tuge liisimisel, vahendab BBC.
Sellal kui USA ja Euroopa soovivad kaitsetollidega Hiina autotootjad välja tõrjuda, on viimased võtnud sihikule hoopis suurema ala: kogu ülejäänud maailma.
Tesla tarned Shanghai tehasest vähenesid aastaga 24,2%, mis on juba neljas kord sel aastal, kui elektriautode liider peab Hiina hinnasõja tõttu langust kogema.
Kuni 16. märtsini saavad kõik Eesti inimesed oma panga kaudu osta kino-, raamatupoe- ja restoraniärisid ühendava Apollo Groupi võlakirju. Miljoni lojaalse kliendiga ettevõte pakub 5-aastaseid võlakirju 7% intressiga.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.