Vaid tempokalt ehitades saame lõpuks tõdeda, et me tõime ära Rail Baltica ehitamiseks vajaminevad enam kui neli miljardit eurot, kirjutab majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi Rail Baltica koordinaator Kristjan Kaunissaare.

- Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi Rail Baltica koordinaator Kristjan Kaunissaare
- Foto: Raul Mee
11. märtsil jõudsid Euroopa Liidu liikmesriikide valitsused, Euroopa Parlament ning Euroopa Komisjon kokkuleppele Euroopa Ühendamise Rahastu (CEF) määruse osas, millega transpordi valdkonna rahastamiseks pannakse järgmise seitsme aasta jooksul lauale ca 25 miljardit eurot. Määruse jõustumiseks on veel vaja küll kõigi Euroopa Liidu liikmesriikide heakskiitu ning Euroopa Parlamendi plenaaristungi ametlikku otsust, ent Rail Baltica ehitamise jaoks on kokkulepe juba praegu märgilise tähtsusega. Nüüd on see "pall" taas meie käes, et projektiga jõudsalt edasi minna.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.