Kahe autotootja ühinemine on
päevakorrast, kuni presidendivalimiste lõpuni, maas. Seda seetõttu, et USA
riigikassa teatas, et ei abista kahe ettevõte ühinemist.
General Motors (GM) küsis Bushi administratsiooni käest ja USA kongressilt 10 miljardit dollarit laenu, et hoida virelevat autogiganti veepeal.
Analüütikute sõnul vajavad mõlemad autotootjad kiiret ühinemist. Kuigi GMil on 21 miljardit dollarit vaba raha ning Chrysleril 11 miljardit dollarit, on enamik rahast laenatud.
Analüütikute arvates tooks GM-Chrysleri abielu kaasa kuni 90 000 töökoha kaotusele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
USA autogigandi General Motorsi aktsiahind
on Wall Streetil kukkunud viimase 60 aasta madalaimale tasemele, kuna ettevõte
põletab raha rekordkiirusel ning võib seista silmitsi pankrotiga.
Kui General Motors ostab Chrysleri, võib
see Michigani konsultatsioonifirma sõnul maksma minna 25000-35000 töökohta.
Üks maailma suurimaid autotootjaid General
Motors otsib suurinvestorit, kelle kapitalipaigutus sarnaneks kuulsa Warren
Buffetti omaga General Electricus ja Goldman Sachsis.
USA autohiid General Motors teatas täna, et
võib järgmise aasta esimeses pooles rahast tühjaks joosta, kui valitsus teda ei
aita või turuolukord märkimisväärselt paremaks ei lähe.
„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.