Vabakutseline ajakirjanik Sten A. Hankewitz
kirjutab oma ajaveebis, et kui Eestis on diisli aktsiisimaks 0,33 eurot, siis
Hispaanias 0,27 eurot.
Hankewitzi hinnangul tundub selles plaanis huvitavana riigikogu rahanduskomisjoni esimehe Jürgen Ligi arvamus. Nimelt - Ligi sõnul ei tule Eestis mootorikütuse aktsiisimaksu langetamine kõne allagi, sest see on niigi Euroopa Liidu miinimumi tasemel.
"Kas siit tuleb järeldada, et Hispaanias, mis on Euroopa Liidu liige 1986. aastast (Eesti 2004.), on diislikütuseaktsiis madalam kui Euroopa Liidu miinimum? Ja kui, siis kuidas see võimalik on?" küsib Hankewitz.
Ta lisab, et arvestades veel juurde ka Hispaania ja Eesti elatustasemete erinevust, võiks küll küsida, et miks on diislikütuse aktsiisimäär Eestis nii kõrgeks aetud?
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kolm Euroopa Liidu rahandusministrit
lükkasid tagasi Prantsusmaa presidendi Nicolas Sarkozy ettepaneku langetada
liidus kütuseaktsiise.
„Klienditeeninduses on nagu abielus – kui asjadest ei räägi, tekivad probleemid,” ütleb Lindströmi klienditoe juht. Just kommunikatsiooni peab ta pikaajalise kliendisuhte aluseks, jagades kogemust ja õppetunde, mis on kujundanud ettevõtte tänast teenindusmudelit.