SuperSeaCati finantsjuhi Peter Walkeri
sõnul tekitab kõrge kütuse hind muret kõikidele transpordiga tegelejatele, kuid
oma tegevusplaani nemad piletihindade osas ei avalikusta.
„Kõrge kütuse hind tekitab muret kõikidele transpordiga tegelevatele ettevõtetele, aga me teeme hoolikat küttehinna seiret,“ ütles Walker.
„Me ei ole küll praegu avalikustanud oma 2008. aasta hooaja piletihindu, kuid hinnad tulevad võttes arvesse ka kütusekulusid ka kõiki muid kulusid,“ jääb SuperSeaCati finantsjuht salapäraseks.
2006. aasta juulis asutatud Sea Containers Finland Oy pakub kiirlaevateenuseid Eesti pealinna Tallinna ja Soome pealinna Helsingi vahel. Teenus toimib omaette ettevõttena SuperSeaCati kaubamärgi all. Populaarne Tallinn-Helsingi liini teenus on alates 2000. aastast olnud osa Silja Line’i tegevusest. 2006. aastal ostis Tallink Silja Line’i Sea Containers Ltd-lt ja seega kandus edukas Tallinn-Helsingi tegevusliin üle Sea Containers Finland Oy-le.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
1. jaanuaril 2008 jõustub Riigikogu poolt
heaks kiidetud aktsiisiseaduse muutmise seadus, millega seoses tõusevad
kõikide erinevat liiki kütuste hinnad, teatas Eesti Õliühing oma
pressiteates.
LindaLine Express tegevjuht Enn Rohula
ütles, et praegu nende laevad ei sõida ja praegu hindu ei tõsteta.
Tallink Grupi teatel tõstab ettevõte
seoses aasta jooksul maailmaturul aset leidnud kütusehinna olulise tõusuga laeva
piletite hindu.
„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.