Rail Baltic tuleb, kui juhtimine ja vastutus paika saavad, kuid kindlasti läheb see kallimaks ja valmib hiljem, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Eesti, Läti ja Leedu ühisaudit jõudis järeldusele, et Rail Balticu juhtimine pole tõhus, mistõttu saavad tõenäoliselt löögi nii eelarve kui ka ajakava. 5,8 miljardi euro suurust eelarvet ületatakse prognoosi kohaselt ca 59 miljoni euro võrra. Ametlik valmimistähtaeg on 2026. aasta, kuid riigikontrolli hinnangul ollakse ajakavast poolteist aastat maas. RB Rail ise hindas mullu juunis, et riskide realiseerumisel jääb Rail Balticu valmimine 2030. aastasse.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
2016. aastal eraldati OSRAMist traditsiooniliste valgusallikate äri ning sündis uus kaubamärk LEDVANCE. Ettevõtte portfellis olid peamiselt tooted, mille tulevik Euroopas oli regulatsioonide tõttu sisuliselt ette määratud. Traditsioonilised valgusallikad sisaldasid keskkonnale ohtlikke aineid ja nende energiatõhusus jäi uutele nõuetele jalgu. Algas globaalne LED-teholoogiale üleminek.